Rail Travel

Temukan jalur kereta paling indah di Jepang!

Temukan jalur kereta paling indah di Jepang!

Orang suka bepergian ke Jepang karena berbagai alasan, tetapi salah satunya biasanya karena pemandangan alamnya yang menakjubkan. Terlepas dari musimnya, negara ini memiliki beberapa pemandangan luar yang paling menakjubkan, baik itu di wilayah Hokkaido yang ada di utara (北海道) atau wilayah Kyushu yang ada di selatan (九州). Tapi tahukah Anda bahwa Anda juga bisa menikmati beberapa pemandangan ini dari jendela kereta yang berjalan?

 

Kereta api telah menjadi bagian dari mata pencaharian masyarakat Jepang sejak akhir abad ke-19, dan dengan lebih dari 27,000km jalur kereta api yang dibangun di seluruh Jepang, orang-orang menggunakan kereta api untuk bepergian dan melakukan perjalanan antara kota perkotaan dan kampung halaman sepanjang tahun. Tapi kereta api bukan hanya tentang pergi dari satu tempat ke tempat lain; perjalanan kereta api dapat menjadi bagian dari perjalanan itu sendiri, di mana penumpang dapat menyaksikan pemandangan alam yang menakjubkan langsung dari kenyamanan kursi kereta mereka sendiri, saat kereta mereka melintasi sungai, melewati gunung, dan lembah. Dan terlebih lagi, ada banyak sudut pandang di sepanjang rute kereta ini di mana orang-orang dapat mengabadikan kereta yang lewat dengan latar belakang yang indah, yang membuat sudut pandang ini benar-benar berharga.

 

Selama bertahun-tahun, rel kereta api di Jepang telah mencapai pelosok negeri, dan beberapa jalur kereta menawarkan pemandangan daerah sekitarnya yang mengesankan. Banyak dari pemandangan seperti itu ditemukan di pedesaan jauh dari perkotaan yang ramai, dan banyak penumpang telah pergi jauh untuk mencarinya. Dapat menatap pemandangan alam yang menakjubkan ditambah dengan kereta api, baik menaikinya atau melihatnya dari jauh, adalah perasaan khusus yang membuat banyak orang Jepang dan pengunjung asing jatuh cinta, dan itu adalah sesuatu yang setiap orang harus mengalaminya sendiri.

 

Peta rute pemandangan kereta api di Jepang. (Kredit gambar: JR Times)

 

Untuk artikel ini, kita akan menjelajahi berbagai rute kereta dengan pemandangan indah yang ditemukan di seluruh Jepang, dan sudut pandang yang dapat ditemukan penumpang di sepanjang rute ini. Masing-masing rute ini menawarkan kepada penumpang pemandangan yang unik dari sekelilingnya, dan mereka dapat mengaguminya sepuasnya. Sebagian besar rute dan sudut pandang ini jauh dari lokasi pusat, tetapi pemandangan yang menakjubkan saja dapat membuatnya benar-benar berharga bagi orang-orang untuk pergi mencarinya sendiri.

 

Area Hokkaido

Jalur Utama Senmō (釧網本線)

Bagian: Stasiun JR Abashiri (JR網走駅) ↔ Stasiun JR Shiretoko-Shari (JR知床斜里駅)
Dioperasikan oleh: JR Hokkaido

 

Jalur Utama Senmō. (Kredit gambar: Hokkaido Railway Company)

 

Kami memulai perjalanan dengan pergi ke wilayah paling utara Hokkaido, di mana jalur kereta api membentang di sepanjang pantai yang langsung menghadap Laut Okhotsk (オホーツク海). Jalur Utama Senmō dioperasikan oleh JR Hokkaido., dan antara Abashiri dan Shiretoko-Shari, jalur ini sangat dekat dengan laut, dan penumpang dapat menyaksikan pemandangan yang menakjubkan saat melakukan perjalanan di bagian ini selama musim dingin.

 

Dari akhir Januari hingga Maret setiap tahun, balok es besar dari Sungai Amur Rusia terbentuk dan hanyut melintasi Laut Okhotsk. Dikenal sebagai es hanyut (流氷 ryūhyō), mereka dapat dilihat di sepanjang kota pesisir Monbetsu dan Abashiri di Hokkaido, dan pengunjung dari seluruh dunia pergi ke sana untuk mengagumi pemandangan indah es hanyut yang menyelimuti laut.

 

Es yang hanyut terlihat dari jendela kereta. (Kredit gambar: Hokkaido Railway Company)

 

Cara paling populer untuk melihat es yang hanyut dari dekat adalah dengan mengikuti kapal pesiar pemecah es, tetapi tahukah Anda bahwa Anda juga dapat melihatnya dari dalam kereta? Penumpang yang beruntung di kereta antara stasiun Abashiri dan Shiretoko-Shari dapat berdiri untuk melihat sekilas es yang hanyut langsung dari jendela kereta pada hari yang cerah selama periode ini, dan itu adalah pemandangan yang tidak ingin mereka lewatkan.

 

Jalur Hanasaki (花咲線)

Bagian: Stasiun JR Akkeshi (JR厚岸駅) ↔ Stasiun JR Itoizawa (JR糸魚沢駅)
Dioperasikan oleh: JR Hokkaido

 

Jalur Hanasaki di sepanjang Sungai Bekanbeushi. (Kredit gambar: Hokkaido Railway Company)

 

Jalur Hanasaki adalah segmen di Jalur Utama Nemuro (根室本線), dan merupakan jalur sepi dengan kereta yang jarang beroperasi setiap hari, seperti layanan kereta cepat Nosappu (ノサップ) dan Hanasaki (はなさき) di mana jalur pertama hanya beroperasi satu kali per hari dan yang terakhir beroperasi hanya dua kali per hari; dan kereta lokal yang beroperasi setiap 2-3 jam. Di jalur kereta inilah kita dapat melihat sisi lain dari keindahan alam Hokkaido, terutama selama musim panas dan musim gugur.

 

Melintasi Lahan Basah Bekanbeushi. (Kredit gambar: Hokkaido Railway Company)

 

Antara Stasiun JR Akkeshi dan Stasiun JR Itoizawa, kereta melintasi sepanjang tepi Sungai Bekanbeushi (別寒辺牛川) dan melalui Lahan Basah Bekanbeushi (別寒辺牛湿原), yang merupakan salah satu pemandangan alam paling indah di kawasan ini. Sungai ini berasal dari Danau Akkeshi, dan berbagai satwa liar hidup di daerah ini, seperti burung bangau mahkota merah dan rusa Ezo.

 

Penumpang akan merasa seperti sedang berpetualang saat menuju ke sudut paling timur Hokkaido saat berada di Jalur Hanasaki. Sebenarnya, saat mereka menikmati keindahan alam sekitar kawasan ini, mengapa tidak sepenuhnya pergi ke stasiun kereta api paling timur di Jepang? Ini akan menjadi prestasi yang layak untuk dicapai bagi setiap wisatawan!

 

Jalur Utama Hakodate (函館本線)

Bagian: Stasiun JR Akaigawa (JR赤井川駅) ↔ Stasiun JR Ōnuma-Kōen (JR大沼公園駅)
Dioperasikan oleh: JR Hokkaido

 

Jalur Utama Hakodate dengan Gunung Komagatake sebagai latar belakang. (Kredit gambar: Hokkaido Railway Company)

 

Salah satu tujuan paling populer di kalangan pengunjung Hokkaido adalah kota pelabuhan selatan Hakodate, dan untuk sampai ke sana dari ibu kota wilayah Sapporo, moda transportasi yang populer adalah Limited Express Hokuto (特急北斗) yang beroperasi di Jalur Utama Hakodate serta Jalur Utama Chitose dan Jalur Utama Muroran. Saat penumpang melakukan perjalanan ke selatan dari Sapporo ke Hakodate, mereka harus memperhatikan satu bagian tertentu di mana mereka akan dapat menikmati pemandangan yang menakjubkan.

 

Saat penumpang semakin lebih dekat ke Hakodate, kereta akan melewati Taman Nasional Kuasi Onuma (大沼国定公園), sebuah taman alam yang luas yang memperlihatkan Danau Onuma dan Danau Konuma yang tenang, dan Gunung Komagatake yang megah. Pada hari yang cerah, penumpang di jalur kereta dapat menyaksikan pemandangan taman yang indah langsung dari kereta mereka saat melewati Stasiun JR Akaigawa dan Stasiun JR Ōnuma-Kōen.

 

Jalur Utama Hakodate selama musim dingin (kiri) dan Hokkaido Komagatake (kanan). (Kredit gambar: Hokkaido Railway Company)

 

Ini adalah pemandangan yang dapat dinikmati penumpang sepanjang musim; kenyataannya, pemandangan berubah tergantung pada waktu dalam setahun. Lingkungan akan menghijau di musim panas, dan di musim dingin, puncak Gunung Komagatake akan tertutup salju. Perhatikan bagian jalur kereta ini di lain waktu saat Anda melakukan perjalanan kereta api antara Sapporo dan Hakodate.

 

Jalur Furano (富良野線)

Bagian: Stasiun JR Furano (JR富良野駅) ↔ Stasiun JR Biei (JR美瑛駅)
Dioperasikan oleh: JR Hokkaido

 

Jalur Furano dengan pegunungan yang tertutup salju sebagai latar belakang. (Kredit gambar: Hokkaido Railway Company)

 

Ketika datang saat musim panas di Hokkaido, mungkin tidak ada tujuan lain yang sepopuler di kalangan pengunjung selain Furano, sebuah kota yang telah mendapatkan reputasi untuk ladang bunga yang bermekaran. Setiap tahun, pengunjung dari seluruh dunia akan datang ke sini dan menikmati bunga yang tersebar di perbukitan dan ladang di kota, dan salah satu cara paling populer untuk mencapai kota dari dalam kawasan ini adalah dengan kereta api.

 

Pengunjung akan naik kereta di Jalur Furano untuk menuju sebagian besar tempat wisata yang ditemukan di sepanjang jalur tersebut. Saat kereta berjalan di jalurnya, penumpang akan menikmati pedesaan Furano yang indah, padang rumput datar yang terbuka luas, dan pegunungan di kejauhan. Di bagian antara Stasiun JR Furano dan Stasiun JR Biei, penumpang bahkan akan melihat ladang lavender dan bunga lainnya yang menakjubkan di kejauhan! Ini adalah pemandangan yang semarak, seru sekaligus menenangkan, dan penumpang tidak akan melupakan pemandangan yang mempesona seperti ini.

 

Melewati ladang lavender. (Kredit gambar: Hokkaido Railway Company)

 

Ini tip bonus untuk Anda. Jika Anda menyukai perjalanan kereta api yang lebih otentik selama musim panas, naiklah Kereta Furano Biei Norokko, kereta terbuka khusus yang beroperasi secara eksklusif selama musim tersebut. Kereta ini memiliki jendela besar yang dapat dibuka, sehingga Anda dapat menikmati pemandangan lengkap di luar dan angin musim panas yang menyegarkan bertiup melalui Anda.

 

Area Timur Jepang

Jalur Gonō (五能線)

Bagian: Stasiun JR Henashi (JR艫作駅) ↔ Stasiun JR Senjōjiki (JR千畳敷駅)
Dioperasikan oleh: JR East

 

Pemandangan pantai dari Jalur Gonō. (Kredit gambar: JR Times / Sue Lynn)

 

Tahukah Anda bahwa Jalur Gonō sering dianggap sebagai salah satu rute kereta paling indah di Jepang? Jalur ini membentang dari Prefektur Akita (秋田県) hingga Prefektur Aomori (青森県), dan sebagian dari jalur tersebut membentang di sepanjang garis pantai barat Aomori. Tak perlu dikatakan, pemandangan pantai di bagian ini adalah pemandangan spektakuler yang harus dilihat sendiri oleh penumpang.

 

Bayangkan pemandangan penuh Laut Jepang (日本海) tepat di depan mata Anda. Itulah gambaran yang bisa Anda lihat secara langsung saat naik kereta api antara Stasiun JR Henashi dan Stasiun JR Senjōjiki di sepanjang Jalur Gonō. Laut membentang di luar cakrawala, dan bersama dengan formasi batuan bergerigi di garis pantai, itu membuat pemandangan yang sangat indah.

 

Resort Shirakami di Jalur Gonō. (Kredit gambar: JR East)

 

Jika Anda menyukai perjalanan kereta api yang menyenangkan di sepanjang Jalur Gonō, mengapa tidak memasukkan Resort Shirakami dalam rencana perjalanan Anda? Penumpang tidak hanya dapat menikmati pemandangan laut yang menakjubkan langsung dari dalam kereta, tetapi mereka juga dapat mengagumi desain interior dan penampilan di dalam kereta Joyful Train. Dengan kereta api yang membawa kebahagiaan bagi seluruh penumpangnya, menikmati pemandangan yang indah menjadi jauh lebih baik.

 

Jalur Kitakami (北上線)

Bagian: Stasiun JR Wakasennin (JR和賀仙人駅) ↔ Stasiun JR Yudakinshūko (JRゆだ錦秋湖駅)
Dioperasikan oleh: JR East

 

Jalur Kitakami melintasi Danau Kinshu di musim gugur. (Kredit gambar: 岩手県観光協会)

 

Jalur Kitakami membentang melintasi prefektur Iwate (岩手県) dan Akita, dan saat kereta melintasi daerah pegunungan di kawasan itu, penumpang harus melihat satu bagian yang indah di sepanjang jalur.

 

Jalur Kitakami melintasi Danau Kinshu di musim dingin. (Kredit gambar: 西和賀町 / 橋本翔也様)

 

Dari Stasiun JR Wakasennin ke Stasiun JR Yudakinshūko, jalur kereta akan melewati Danau Kinshu (錦秋湖), sebuah danau buatan yang dibuat oleh Bendungan Yuda yang dibangun di atas Sungai Waga. Di musim gugur, terutama dari awal hingga akhir Oktober, danau akan dikelilingi oleh warna merah dan keemasan dari dedaunan musim gugur, dan di musim dingin, danau akan ditutupi dengan salju putih, yang tampak ajaib.

 

Jalur Barat Ban’etsu West Line (磐越西線)

Bagian: Stasiun JR Yamato (JR山都駅) ↔ Stasiun JR Hideya (JR日出谷駅)
Dioperasikan oleh: JR East

 

Jalur Barat Ban'etsu melintasi Sungai Agano. (Kredit gambar: 新潟県観光協会)

 

Membentang melintasi prefektur Niigata (新潟県) dan Fukushima (福島県) adalah Jalur Barat Ban'etsu, yang terkenal dengan rute pemandangannya yang menampilkan sungai yang tenang dan pegunungan yang indah. Secara khusus, Sungai Agano (阿賀野川) mengalir di sepanjang sebagian jalur kereta, dan penumpang akan mendapatkan pemandangan yang indah dari kereta mereka.

 

Pegunungan di kejauhan di sepanjang Jalur Barat Ban'etsu. (Kredit gambar: やえざくら / PIXTA)

 

Antara Stasiun JR Yamato dan Stasiun JR Hideya, jalur kereta melintasi sungai yang berkelok-kelok beberapa kali, dan penumpang bisa melihat pemandangan dari dekat dari jendela kereta. Pada saat yang sama, mereka juga akan melihat pegunungan yang indah di kejauhan saat melakukan perjalanan di sepanjang jalur. Air sungai yang tenang, ditambah dengan tanaman hijau di sekitarnya, sangat memukau untuk dilihat, dan kereta api yang bergerak pelan dan berirama menjadikannya pengalaman santai menenangkan yang memanjakan indra.

 

Untuk perjalanan kereta api yang lebih nostalgia di sepanjang jalur ini, SL Banetsu Monogatari menawarkan kepada penumpang kesempatan untuk melakukan perjalanan di sepanjang jalur ini sambil menaiki kereta lokomotif uap. Merasakan lingkungan alam saat berada di dalam peninggalan sejarah adalah pengalaman unik yang harus dipertimbangkan setiap orang jika mereka menyukai pengalaman kereta api yang unik di Jepang.

 

⑧ Jalur Tadami (只見線)

Bagian: Stasiun JR Aizu-Nishikata (JR会津西方駅) ↔ Stasiun JR Aizu-Kawaguchi (JR会津川口駅)
Dioperasikan oleh: JR East

 

Jalur Tadami di Jembatan Sungai Tadami No. 1 di musim dingin (atas), musim gugur (kiri bawah), dan musim panas (kanan bawah). (Kredit gambar: kenko hoshi / JNTO (atas), KrobkruengJapan (kiri bawah), 福島県観光物産交流協会 (kanan bawah))

 

Jalur Tadami adalah rute kereta indah lainnya di Jepang timur yang melintasi prefektur Fukushima (福島県) dan Niigata (新潟県). Sepanjang rute ini, penumpang akan melewati salah satu pemandangan kereta paling ikonik di Jepang.

 

Antara Stasiun JR Aizu-Nishikata dan Stasiun JR Aizu-Hinohara (JR会津桧原駅), kereta akan melintasi Jembatan Sungai Tadami No. 1 (第一只見川橋梁) yang berdiri tinggi di atas Sungai Tadami. Penggemar kereta api mungkin sudah tidak asing lagi dengan pemandangan kereta api yang melintasi jembatan melengkung di lembah yang diselimuti oleh dedaunan musim gugur yang cerah atau salju putih yang ajaib, dan mereka akan senang mengetahui bahwa itu semua adalah bagian dari perjalanan ini. Banyak orang dari seluruh dunia juga akan berkumpul di sudut pandang yang secara khusus menangkap pemandangan ini dari jauh, jadi Anda juga dapat mempertimbangkan untuk mengalami sendiri pemandangan ini.

 

Pemandangan dari Sudut Pandang Kaneyama Fureai. (Kredit gambar: photoAC)

 

Lokasi indah lainnya di sepanjang Jalur Tadami dapat ditemukan dalam jarak berjalan kaki dari Stasiun JR Aizu-Kawaguchi. Berjalan kaki sekitar 800m dari stasiun, dan Anda akan mencapai Sudut Pandang Kaneyama Fureai (かねやまふれあい広場), di mana Anda bisa melihat kereta yang melewati sungai dengan latar belakang gunung. Ini adalah jenis pemandangan yang terlihat seperti lukisan, dan ini adalah tempat lain di sepanjang Jalur Tadami yang tidak ingin Anda lewatkan.

 

⑨ Jalur Ōito (大糸線)

Bagian: Stasiun JR Inao (JR稲尾駅) ↔ Stasiun JR Hakuba-Ōike (JR白馬大池駅)
Dioperasikan oleh: JR East

 

Danau Kizaki di musim gugur (atas, kiri bawah) dan musim dingin (kanan bawah) di Stasiun JR Inao. (Kredit gambar: JR East / Kobori (atas), JR East / Carissa Loh (bawah))

 

Jalur Ōito adalah jalur kereta api yang melintasi wilayah Shinetsu (信越), dan mungkin tidak diketahui oleh kebanyakan orang, jalur ini melewati beberapa lingkungan alam yang indah di kawasan itu.

 

Tiga Gunung Hakuba di musim panas (kiri) dan musim dingin (kanan), terlihat di latar belakang Jalur Ōito. (Kredit gambar: JR East Nagano Branch (kiri), alps / PIXTA (kanan))

 

Penumpang di kereta di sepanjang Jalur Ōito akan melihat pemandangan Tiga Danau Nishina (仁科三湖), yang terdiri dari Danau Aoki, Danau Nakatsuna, dan Danau Kizaki. Selanjutnya, pada hari yang cerah, penumpang akan dapat menyaksikan Tiga Gunung agung Hakuba (白馬三山) di kejauhan, yang merupakan tontonan visual terutama selama musim gugur dan musim dingin. Yang terbaik dari semuanya, penumpang juga dapat naik ke Resort View Furusato, dan menikmati pemandangan Nagano yang menakjubkan dan suasana pedesaan yang menenangkan.

 

Jalur Shinonoi (篠ノ井線)

Bagian: Stasiun JR Inariyama (JR稲荷山駅) ↔ Stasiun JR Obasute (JR姨捨駅)
Dioperasikan oleh:  JR East

 

Jalur Shinonoi di malam hari. (Kredit gambar: JR East Nagano Branch)

 

Ada jalur kereta lain di Nagano yang menawarkan pemandangan menakjubkan yang bahkan dianggap sebagai salah satu dari Tiga Pemandangan Jendela Kereta Terbaik di Jepang (日本三大車窓 Nihon Sandai-shasō). Penumpang di sepanjang Jalur Shinonoi akan melihat panorama Dataran Zenkoji saat kereta mereka menuju Stasiun JR Obasute, dan mereka juga bisa turun di stasiun ini untuk menikmati sepenuhnya pemandangan indah yang tampak membentang di cakrawala.

 

Pemandangan panorama dari peron Stasiun JR Obasute (kiri) dan sawah (kanan) terlihat dari stasiun. (Kredit gambar: photoAC (kiri), 信州千曲観光局 (kanan))

 

Penumpang di Stasiun JR Obasute akan dapat melihat persawahan dan kota Chikuma dari kejauhan. Ini adalah salah satu favorit pribadi saya ketika datang ke rute kereta api yang indah, dan saya akan senang untuk kembali ke sini lagi hanya untuk menikmati pemandangan sekali lagi. Yang terbaik dari semuanya, Resort View Furusato juga berhenti di Stasiun JR Obasute, sehingga penumpang dapat menikmati dua pemandangan kereta yang menakjubkan dari satu kereta.

 

Area Jepang Tengah

Tōkaidō Shinkansen (東海道新幹線)

Bagian: Stasiun JR Mishima (JR三島駅) ↔ Stasiun JR Shin-Fuji (JR新富士駅), Stasiun JR Hamamatsu (JR浜松駅) ↔ Stasiun JR Toyohashi (JR豊橋駅)
Dioperasikan oleh: JR Central

 

Tōkaidō Shinkansen, dengan latar belakang Gunung Fuji. (Kredit gambar: JR Central)

 

Rute kereta pemandangan berikutnya mungkin adalah salah satu pemandangan kereta paling terkenal di Jepang: shinkansen yang lewat, dengan Gunung Fuji (富士山) yang megah sebagai latar belakangnya. Pemandangan ikonik ini adalah Tōkaidō Shinkansen yang melewati Jepang tengah, dan jika Anda telah melakukan perjalanan antara Tokyo dan Osaka dengan shinkansen, Anda mungkin akan melakukan perjalanan di bagian ini sendiri.

 

Dioperasikan oleh JR Central, Tōkaidō Shinkansen adalah rute shinkansen yang paling banyak digunakan di Jepang, melintasi antara kota-kota besar Tokyo dan Osaka. Kereta ini melewati beberapa prefektur di sepanjang jalan, termasuk Prefektur Shizuoka (静岡県), dan di prefektur ini, antara JR Mishima dan Stasiun JR Shin-Fuji, kereta akan melewati Gunung Fuji yang sangat terkenal.

 

Tōkaidō Shinkansen melintasi Danau Hamana. (Kredit gambar: JR Central)

 

Bagian lain di Prefektur Shizuoka yang harus diperhatikan saat berada di Tōkaidō Shinkansen adalah antara Stasiun JR Hamamatsu dan Stasiun JR Toyohashi, ketika kereta akan melewati Danau Hamana yang indah (浜名湖). Dulunya adalah danau air tawar berabad-abad yang lalu, tetapi gempa bumi di akhir abad ke-15 menyebabkannya terhubung ke Samudra Pasifik, mengubah airnya menjadi payau. Sejak saat itu, danau ini menjadi sumber budidaya belut, rumput laut, dan tiram Jepang.

 

Di lain waktu ketika Anda bepergian dengan kereta api antara Tokyo dan Osaka, pastikan kamera Anda siap untuk menangkap dua bagian pemandangan indah di sepanjang jalur ini.

 

Jalur Ikawa Ōigawa Railway (大井川鐵道井川線)

Bagian: Stasiun Sessokyō-Onsen (接岨峡温泉駅) ↔ Stasiun Okuōikojō (奥大井湖上駅)
Dioperasikan oleh: Kereta Ōigawa

 

Pemandangan atas dari Jalur Ikawa di seberang Sungai Oi. (Kredit gambar: Ōigawa Railway)

 

Rute kereta lainnya yang indah dapat ditemukan di Prefektur Shizuoka, dan rute ini menawarkan salah satu pemandangan paling spektakuler yang pernah dilihat penumpang saat berada di kereta. Jalur Ikawa Ōigawa Railway beroperasi di Prefektur Shizuoka, menghubungkan Stasiun Senzu (千頭駅) dan Stasiun Ikawa (井川駅), dengan stasiun terakhir juga menjadi stasiun tertinggi di prefektur dengan ketinggian 636m. Yang menakjubkan dari jalur kereta ini adalah ia melintasi gunung dan lembah berkali-kali, dan dengan demikian melewati sebanyak 61 terowongan dan 51 jembatan secara total. Salah satu jembatannya adalah Okuoi Rainbow Bridge yang membentang di atas Sungai Oi, dan menghubungkan ke Stasiun Okuōikojō yang terletak di tengahnya.

 

Jalur Ikawa melintasi Sungai Oi. (Kredit gambar: photoAC)

 

Pemandangan indah di sekitar stasiun dan di jalur kereta, terutama perbukitan di sekitarnya dan sungai di bawahnya, telah menarik banyak pengunjung selama bertahun-tahun, dan penumpang dapat mengagumi pemandangan indah langsung dari kereta dan stasiun.

 

Area Jepang Barat

⑬ Jalur Himi (氷見線)

Bagian: Stasiun JR Etchū-Kokubu (JR越中国分駅) ↔ Stasiun JR Amaharashi (JR雨晴駅)
Dioperasikan oleh: JR West

 

650

Pemandangan dari Stasiun JR Amaharashi di Jalur Himi. (Kredit gambar: まちゃー / PIXTA)

 

Jika Anda menyukai pemandangan laut, periksalah Jalur Himi, yang dioperasikan oleh JR West. Jalur ini membentang di Prefektur Toyama (富山県), dan menawarkan pemandangan terbuka langsung ke Teluk Toyama (富山湾), yang terkenal dengan airnya yang berwarna biru tua dan menjadi harta karun berupa makanan laut yang menakjubkan.

 

Pemandangan indah Pegunungan Tateyama dari Pesisir Amaharashi. (Kredit gambar: とやま観光推進機構)

 

Pemandangan terbaik yang dapat dinikmati penumpang saat berada di jalur ini dapat dilihat di bagian antara Stasiun JR Etchū-Kokubu dan Stasiun JR Amaharashi, di mana mereka bisa mendapatkan pemandangan tanpa halangan dari Pantai Amaharashi (雨晴海岸). Ini adalah pemandangan pantai yang dapat dinikmati penumpang langsung dari kereta, dan yang terbaik dari semuanya, mereka bahkan dapat melihat Pegunungan Tateyama yang megah di kejauhan pada hari yang cerah. Bayangkan melihat kombinasi yang menawan antara pegunungan yang tertutup salju di latar belakang, dan teluk yang indah di latar depan. Bukankah itu luar biasa!

 

⑭ Jalur Utama San’in (山陰本線)

Bagian: Stasiun JR Orii (JR折居駅) ↔ Stasiun JR Miho-Misumi (JR三保三隅駅)
Dioperasikan oleh: JR West

 

Jalur Utama San'in, langsung menghadap Laut Jepang. (Kredit gambar: JR West)

 

Di wilayah barat Chūgoku (中国地方), ada jalur kereta api yang membentang di pantai utara bernama Jalur Utama San'in. Ini adalah jalur kereta api yang panjangnya lebih dari 600km, membentang antara kota Kyōto dan Prefektur Yamaguchi (山口県).

 

Pemandangan indah Laut Jepang di Jalur Utama San'in. (Kredit gambar: ホーリ / PIXTA)

 

Sebagian besar jalur kereta membentang di sepanjang garis pantai Prefektur Shimane (島根県), dan penumpang di kereta di sepanjang bagian ini akan memiliki pemandangan Laut Jepang sepenuhnya tanpa halangan di depan mata mereka. Secara khusus, bagian antara Stasiun JR Orii dan Stasiun JR Miho-Misumi membentang sangat dekat di sepanjang laut, dan orang-orang di dalam kereta bahkan akan merasa seperti melayang di atasnya!

 

Jalur Utama San’yō (山陽本線)

Bagian: Stasiun JR Yū (JR由宇駅) ↔ Stasiun JR Ōbatake (JR大畠駅)
Dioperasikan oleh: JR West

 

Jalur Utama San'yō dan Laut Pedalaman Seto. (Kredit gambar: TAKASHI KARAKI)

 

Jalur Utama San'yō adalah jalur kereta api utama yang membentang di sepanjang pantai selatan Wilayah Chūgoku, dan membentang dari Prefektur Hyōgo (兵庫県) hingga Prefektur Fukuoka (福岡県). Sementara Jalur Utama San'in di pantai utara wilayah ini membentang di sepanjang Laut Jepang, Jalur Utama San'yō di sisi selatan membentang di sepanjang Laut Pedalaman Seto (瀬戸内海).

 

Jalur ini melewati beberapa prefektur, termasuk Yamaguchi, dan saat kereta berjalan di sepanjang garis pantai prefektur, penumpang di dalamnya dapat menikmati pemandangan indah Laut Pedalaman Seto dan pulau-pulau kecilnya yang banyak. Khususnya, bagian antara Stasiun JR Yu dan Stasiun JR Ōbatake adalah tempat dimana kereta berjalan sangat dekat di sepanjang laut, dan penumpang dapat melihat panoramanya yang akan membuat mereka terdiam.

 

MIZUKAZE TWILIGHT EXPRESS di Jalur Utama San'yō. (Kredit gambar: 智 / PIXTA)

 

Tahukah Anda bahwa Anda juga bisa menikmati pemandangan Laut Pedalaman Seto di atas kereta mewah? JR West juga mengoperasikan MIZUKAZE TWILIGHT EXPRESS (TWILIGHT EXPRESS 瑞風), di mana para tamu akan merasa seperti berada di hotel berkelas yang berjalan di atas rel kereta api. Kereta ini juga beroperasi di Jalur Utama San'yō serta Jalur Utama San'in, dan para tamu dapat menikmati pemandangan sekitar yang indah di dalam kereta yang telah dipoles dengan mewah.

 

Untuk informasi lebih lanjut tentang kereta, lihat artikelnya di sini.

 

Area Shikoku

⑯ Jalur Seto-Ōhashi (瀬戸大橋線)

Bagian: Stasiun JR Kojima (JR児島駅) ↔ Stasiun JR Utazu (JR宇多津駅)
Dioperasikan oleh: JR West / JR Shikoku

 

Jalur Seto-Ōhashi, yang membentang di sepanjang Jembatan Seto Ohashi. (Kredit gambar: photoAC)

 

Selanjutnya, kita turun ke pulau Shikoku (四国), dan untuk sampai ke pulau ini dari Honshu dengan kereta, kita bisa naik kereta di Jalur Seto-Ōhashi. Ini adalah kombinasi dari tiga jalur—Jalur Uno (宇野線), Jalur Honshi-Bisan (本四備讃線), dan Jalur Yosan (予讃線)—yang dioperasikan oleh JR West dan JR Shikoku. Yang menakjubkan dari jalur ini adalah jalur ini melintasi Laut Pedalaman Seto, melalui Jembatan Seto Ohashi (瀬戸大橋).

 

Pemandangan Laut Pedalaman Seto dari jembatan. (Kredit gambar: photoAC)

 

Antara Stasiun JR Kojima dan Stasiun JR Utazu, jalur kereta berjalan di bawah jembatan dan melakukan perjalanan antara dua wilayah. Penumpang akan menikmati sensasi menakjubkan menyeberangi laut saat berada di dalam kereta, terutama saat laut berada tepat di bawah mereka. Selain itu, jarak antar stasiun lebih dari 17km, dan membutuhkan waktu sekitar 20 menit untuk menyeberangi laut dengan kereta api, sehingga penumpang akan memiliki cukup waktu untuk menikmati pemandangan sepenuhnya.

 

Bisa menikmati panorama laut dari atas kereta saja rasanya luar biasa, tapi untuk bisa menyeberangi laut di atas kereta? Ini adalah perasaan yang tak terlukiskan bahwa penumpang harus merasakannya sendiri untuk bisa memahami nya!

 

⑰ Jalur Dosan (土讃線)

Bagian: Stasiun JR Iyaguchi (JR祖谷口駅) ↔ Stasiun JR Ōboke (JR大歩危駅)
Dioperasikan oleh: JR Shikoku

 

Jalur Dosan di atas Lembah Iya. (Kredit gambar: JR Shikoku)

 

Orang-orang yang telah mengunjungi Shikoku dapat menjamin lembah dan jurang yang masih asli dan indah di kawasan ini, dan salah satu cara untuk menikmatinya adalah dengan menggunakan kereta. Jalur Dosan adalah jalur kereta yang membelah tengah pulau, dan membentang antara prefektur Kagawa dan Kōchi. Di jalur inilah pengunjung pulau akan melihat sekilas keindahan alam lembah pulau itu.

 

Bagian dari jalur kereta berjalan di sepanjang Sungai Yoshino, dan antara Stasiun JR Iyaguchi dan Stasiun JR Ōboke, melewati Lembah Iya (祖谷渓), sebuah lembah indah yang terkenal dengan lereng pegunungan yang curam dan jurang berbatu yang dalam. Ini juga melewati Jurang Oboke (大歩危) yang indah, yang dicirikan oleh lereng sisinya yang curam. Ini adalah tempat yang populer untuk wisata kapal pesiar dan arung jeram, jadi jika Anda bepergian di jalur ini, mengapa tidak ikut serta di dalamnya juga?

 

Shikoku Mannaka Sennen Monogatari. (Kredit gambar: JR Shikoku)

 

Jika Anda menyukai pengalaman kereta mewah melalui lembah Shikoku, mengapa tidak mempertimbangkan untuk naik Shikoku Mannaka Sennen Monogatari? Ini adalah kereta wisata eksklusif dan mewah yang dioperasikan oleh JR Shikoku, dan para tamu dapat menikmati layanan keramahan yang luar biasa di kereta sambil menikmati pemandangan indah di luar dari jendelanya yang besar. Kereta hanya melakukan satu kali perjalanan pulang pergi per hari dari Stasiun JR Tadotsu ke Stasiun JR Ōboke, dan karena kapasitas dan operasinya yang terbatas, penumpang dianjurkan untuk melakukan pemesanan sebelumnya.

 

Untuk informasi lebih lanjut tentang kereta ini dan daya tarik yang menakjubkan lainnya di Shikoku, Anda dapat membaca artikel kami di sini.

 

⑱ Jalur Yosan (予讃線)

Bagian: Stasiun JR Iyo-Kaminada (JR伊予上灘駅) ↔ Stasiun JR Kitanada (JR喜多灘駅)
Dioperasikan oleh: JR Shikoku

 

Pemandangan dari Stasiun JR Shimonada di Jalur Yosan. (Kredit gambar: JR East / Carissa Loh)

 

Jika Anda menyukai pemandangan lain dari Laut Pedalaman Seto, Anda dapat melakukan perjalanan di sepanjang Jalur Yosan, jalur kereta yang panjangnya hampir 300km, membentang antara prefektur Tokushima dan Ehime. Dioperasikan oleh JR Shikoku, sebagian besar jalurnya sejajar dengan Laut Pedalaman Seto, dan ada satu bagian di mana penumpang bisa mendapatkan pemandangan yang menakjubkan, dari kereta dan juga dari satu stasiun kereta tertentu.

 

Pemandangan panorama Pedalaman Seto dari Stasiun JR Shimonada. (Kredit gambar: JR East / Carissa Loh)

 

Antara Stasiun JR Iyo-Kaminada dan Stasiun JR Kitanada di Ehime, jalur kereta berjalan sangat dekat dengan Laut Pedalaman Seto, dan penumpang di dalam kereta akan memiliki pemandangan penuh tanpa halangan. Banyak penggemar kereta dan fotografer datang ke sini untuk menikmati pemandangan yang menakjubkan, dan sering dianggap sebagai salah satu rute kereta dengan pemandangan terbaik di Jepang. Selain itu, Stasiun JR Shimonada (JR下灘駅), yang bersebelahan dengan Stasiun JR Iyo-Kaminada, merupakan stasiun kereta ikonik yang telah ditampilkan dalam poster promosi untuk tiket Seishun 18 karena pemandangan lautnya yang luar biasa.

 

Area Kyushu

⑲ Jalur Ōmura (大村線)

Bagian: Stasiun JR Sonogi (JR彼杵駅) ↔ Stasiun JR Matsubara (JR松原駅)
Dioperasikan oleh: JR Kyushu

 

Pemandangan laut di sepanjang Jalur Ōmura. (Kredit gambar: 長崎県観光連盟)

 

Terakhir, kami pindah ke wilayah selatan Kyushu, di mana jalur kereta tertentu menawarkan pemandangan menakjubkan lainnya bagi penumpangnya. Jalur Ōmura terletak di dalam prefektur Nagasaki (長崎県), dan dioperasikan oleh JR Kyushu, menghubungkan Stasiun JR Haiki (JR早岐駅) di Sasebo dengan Stasiun JR Isahaya (JR諫早駅) di Isahaya. Sepanjang jalur adalah pemandangan yang menjadi suguhan lain terutama bagi pecinta pemandangan laut.

 

Pemandangan dari peron Stasiun JR Chiwata. (Kredit gambar: 長崎県観光連盟)

 

Penumpang di kereta di sepanjang jalur ini akan mendapatkan pemandangan terbuka Teluk Ōmura (大村湾) antara Stasiun JR Sononogi dan Stasiun JR Matsubara. Lebih baiknya lagi, pemandangan dari Stasiun JR Chiwata (JR千綿駅) sangat menakjubkan. Rutenya relatif sepi, sehingga penumpang dapat menikmati pemandangan teluk untuk diri sendiri dan menikmati suasana tenang di atas kereta.

 

⑳ Jalur Hisatsu (肥薩線)

Bagian: Stasiun JR Okoba (JR大畑駅) ↔ Stasiun JR Masaki (JR真幸駅)
Dioperasikan oleh: JR Kyushu

 

Pemandangan Yatake-goe dari Jalur Hisatsu. (Kredit gambar: shira / PIXTA)

 

Dan untuk rute kereta pemandangan terakhir kami, kami melihat Jalur Hisatsu, yang dioperasikan oleh JR Kyushu dan melintasi prefektur Kumamoto, Miyazaki, dan Kagoshima.

 

Tahukah Anda bahwa salah satu dari "Tiga Pemandangan Jendela Kereta Terbaik" dapat ditemukan di sepanjang jalur kereta ini? Salah satunya adalah pemandangan Dataran Zenkoji di Stasiun JR Obasute yang disebutkan sebelumnya dalam artikel, dan yang lainnya adalah pemandangan Yatake-goe (矢岳越え), celah dengan pemandangan panorama Pegunungan Kirishima dan Dataran Tinggi Ebino yang menakjubkan. Pemandangan ini dapat dilihat di Jalur Hisatsu antara Stasiun JR Yatake (JR矢岳駅) dan Stasiun JR Masaki, dan yang lebih menakjubkan lagi, pada hari yang cerah penumpang di jalur kereta ini akan melihat Sakurajima dan Kaimondake dari kejauhan!

 

Jalur kereta yang berliku di Stasiun Okoba. (Kredit gambar: tetsuo1338 / PIXTA)

 

Ada satu kejutan lagi untuk penumpang petualang dan penggemar kereta api. Di Stasiun JR Okoba, stasiun yang bersebelahan dengan Stasiun JR Yatake, mereka dapat menemukan jalur kereta yang berliku. Jalur Hisatsu berjalan di lereng curam yang menantang untuk didaki oleh kereta api. Oleh karena itu, rel kereta api yang menyerupai huruf 'Z', yang dikenal sebagai jalur kereta yang berliku, dibangun agar kereta dapat mundur sebelum melanjutkan perjalanannya, sehingga memungkinkan mereka untuk mendaki tanjakan yang curam dengan lebih mudah. Jadi, sambil memandangi pemandangan luar biasa dari daerah sekitarnya, jangan lupa untuk melihat prestasi cerdik ini juga.

 

Penutupan

Dengan rel kereta api yang dibangun di seluruh Jepang, pasti ada banyak rute kereta yang menampilkan beberapa pemandangan terbaik negara itu, baik itu laut atau pegunungan. Itulah salah satu alasan mengapa bepergian dengan kereta sangat menyenangkan di Jepang, jadi mengapa tidak menjelajahi jalur di atas, dan menemukan lebih banyak lagi saat Anda menginjakkan kaki di negara ini nanti? Selalu ada sesuatu yang dinanti-nantikan (dan dilihat) saat naik kereta di sana.

(Tips: jika Anda berencana untuk menjelajahi jalur kereta di atas yang berada di area Tohoku atau Nagano / Niigata, Anda dapat melakukannya dengan tiket kereta JR East di bawah ini!)

 

JR EAST PASS (Tohoku area)

JR EAST PASS (Tohoku area) dan di mana Anda dapat menggunakannya. (Kredit gambar: JR East)

 

JR EAST PASS (Tohoku area) adalah pass terjangkau yang menawarkan perjalanan kereta tanpa batas di jalur JR East, termasuk kereta peluru, dalam area yang berlaku selama 5 hari berturut-turut. Harganya hanya ¥20,000, menjadikannya pilihan yang bagus untuk wisatawan kereta api. Anda juga bisa melakukan reservasi kursi untuk kereta peluru, beberapa kereta limited express dan Joyful Train secara online gratis, maksimal 1 bulan sebelumnya, di sini. Ini juga dapat digunakan untuk gerbang tiket otomatis, dan pemegang paspor asing yang tinggal di Jepang juga memenuhi syarat untuk menggunakan pass ini.

 

JR EAST PASS (Nagano, Niigata area)

JR EAST PASS (Nagano, Niigata area) dan di mana Anda dapat menggunakannya. (Kredit gambar: JR East)

 

JR EAST PASS (Nagano, Niigata area) adalah pass terjangkau yang menawarkan perjalanan kereta api tanpa terbatas di jalur JR East (termasuk kereta peluru) di area yang berlaku selama 5 hari berturut-turut. Hanya dengan ¥18,000, Anda dapat menghemat banyak uang jika bepergian secara ekstensif dengan kereta di wilayah tersebut. Anda juga bisa melakukan reservasi kursi untuk kereta peluru, beberapa kereta limited express dan Joyful Train secara online gratis, maksimal 1 bulan sebelumnya, di sini. Ini juga dapat digunakan untuk gerbang tiket otomatis, dan pemegang paspor asing yang tinggal di Jepang juga memenuhi syarat untuk menggunakan pass ini.

 

Kredit gambar header: (searah jarum jam dari kiri atas) photoAC, kenko hoshi / JNTO, Hokkaido Railway Company, JR West

 

Artikel Terkait

Share this article:
TSC-Banner